Ulf Adelsohn och Svd ställer frågan fel om tågkaos!

http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/manga-kockar-pa-ralsen-bidrar-till-tagkaos_5833363.svd

SJ:s ordförande Adelsohn tjatar på att det kanske finns för många aktörer på spåren. Svd följer upp med en artikel i samma anda.
Vad de glömmer bort är att ställa frågan varför bolaget SJ redan för många år sedan delades mellan banverket och SJ.Det är över fyrtio år sedan man delade det stora SJ på ett sätt som inte är vanligt ute i Europa.
Lägg därtill frågan varför man sålde alla tåg med vagnar till bank i USA för att sedan hyra alla dessa från denna bank.
Nästa steg var att renodla verksamheten, utförsäljning av vagnunderhåll,stationer osv.
Adelsohn vet ju vad den tidigare styrelsen har bestämt!
Nu behöver det ju inte vara något fel att avknoppa tex reparationer eller byggnader. SJ ska köra tåg och behöver inte äga stationer eller verkstäder.
Svd påstår att åtta bolag är inblandade i en resa till Skåne. Det blir lite löjligt när man tex påvisar att servern där man köper biljetten över internet inte ägs av SJ eller att man måste byta till lokaltåg för att komma till Helsingborg.
För övrigt om man ser på all affärsverksamhet i landet så finns det väl ingen aktör idag som äger alla leden i verksamheten.
De som försökte denna modell gick snart omkull pga av kostnaderna.

Adelsohns agenda är dold, man kan ställa frågan vad det är han egentligen är ute efter?

PS Han borde istället svara på varför SJ konkurerade ut sitt eget dotterbolag Linx
och vem som tog beslutet om hela denna dyra affär?