Men det jag osökt kommer att tänka på är volymen av passagerare som är drabbade. Just nu är det 170.000 personer!
Jo,du läste rätt! Så många ska ut och flyga INOM NÅGRA dagar.
De som säger att man ska ta tåget vet alltså inte vad de snackar om,det är ju en omöjlighet rent tekniskt.
Järnvägen i Sverige har inte denna kapacitet på långa vägar.
Det är därför det blir rent löjligt när politiker som låtsas vara miljömedvetna kläcker ur sig sådant nonsens.
Dessa siffror får också skattmasen att tänka i banor som "miljöskatt" när de ser chansen att få in mer pengar till statskassan.
Det blir också till rent struntprat sådant snack!
Priserna på tågresor är ofta dyrare än flyget. Jag har två biljetter ner till Malmö fr Stockholm. 3542 kr T/R med det billigare Snälltåget.
Ingen kan komma och säga då att det är billigt att åka tåg.
Berlin med flyget är billigare!!
Sverige sabbade järnvägen redan för 60 år sedan med en vansinnig politik från sossarna.Nerläggning efter nerläggning. Splittrande av dåvarande Statens Järnvägar var förödande.
Eftersatt underhåll är ju en stor orsak till alla förseningar.
Övriga Europa byggde ny järnväg till skillnad mot Sverige.
Här sitter vi nu med ett dåligt fungerande system. Liksom så mycket annat! Så blir det när man inte kan se lite in i framtiden!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar